全自動生產線是指由自動化機器體系實現產品工藝過程的一種生產組織形式。它是在非標輸送機的進一步發展的基礎上形成的。那么我們在日常使用中需要如何維護保養呢？下面就跟隨小編來看看吧。成都非標輸送機的保養：電路、氣路、油路及機械傳動部位(如導軌等)班前班后要檢查、清理 ；工作過程要巡檢，重點部位要抽檢，發現異樣要記錄，小問題班前班后處理(時間不長)，大問題做好配件準備；統一全線停機維修，做好易損件計劃，提前更換易損件，防患于未然。

而作為設備監護員來說并不是只留意設備的運行，和硬件上的問題。更多時候是對操作的得當的監察，有時也許對的操作不當，也有可能造成對設備的損傷和傷害。而在物流配送上更要留意，因為大部分的企業對的物流配送的用料上沒有標準，通常在用料配送上沒有考慮生產工業流水線有特定的節拍性和動態性，過多的配送會導致增加了流水線上的負擔，在長時間的超負荷運作下，設備機器，甚至是工作人員都會增加了不必要的勞動負擔，造成了得不償失的后果。

維修的兩大方法：同步修理法：在生產當中，如發現故障盡量不修，采取維持方法。使生產線繼續生產到節假日，集中維修工、操作工，對所有問題，同時修理。設備在星期一正常全線生產。分部修理法：如有較大問題，修理時間較長。不能用同步修理法。這時利用節假日，集中維修工、操作工，對某一部分進行修理。待到下個節假日，對另一部分進行修理。保證自動生產線在工作時間不停產。

關于結構及外觀的一些信息：1、鈑金件全部采用機械成型，表面應平整。2、機械零件加工后的棱邊、焊縫、端頭等必須打磨光滑平整，不得出現飛邊毛刺。3、體設備整體設計應做到結構堅固美觀。除外購標準零部件、鈑金件、鋁合金及有機玻璃等非金屬件外，所有覆蓋件及結構件等表面均應進行表面防腐處理;所有表面顏色須均勻、表面平整。4、采用分體式鋁型材作導軌，組裝線體支架為鋁型材。