假如沒有人談起的話，一名工廠經理如何才能知道是否他的生產流程已經過時，或者流程中的某些環節正在失去天真性、生產率在減弱、或者正在導致無謂的成本付出呢？當然他們對關鍵生產設備的類似題目通常都能特別很是敏感地意識到，但是或許對次要的輔助設備就沒這么敏感了。在比如輸送裝配中，無論是陳舊的照舊缺乏柔性的設備都經常會導致停機、帶來額外的補綴和替換成本。

生產濟南非標組裝線的管理比工業流水線的組織和設計更加重要，一旦管理不當，將會功虧一簣，達不到預期的目的。因此，除了做好上述幾點之外，還應當了解員工的生活、心里的想法。在生產上指導他們，在生活中處處關心他們，為他們著想，他們的積極性也高了，有好的建議和意見也提出來了，于是在非標組裝線廠家上首先就產生了一種團結向上奮進的力量。這種力量，我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產生力量，團結誕生興旺”。人心團結，所向被靡。

的相關人員認為，鏈條的維修保養可以這么進行：鏈條在長期的運轉后可能導致原來的潤滑油發熱揮發，而導致鏈條在運行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等；簡單說下的功能吧，再來說說水線機頭減速箱的維修及保養方法吧。第一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。

首先，在基層員工中必須有專職的設備監護員，類似于企業的安全管理員，此類人員要對有一定的了解，能分辨出設備正常運轉與否，對于潛在的問題有一定的敏感性。俗話說千里之堤毀于蟻穴，往往剛開始一點小小的問題因為沒有重視而造成了極大的損失，日常在巡查工作上是絕對不能馬虎的。其次，一條必須配備專職的技術人員，在技術支撐方面一定要做足，因為技術是所有東西都不能代替的。

控制系統，的控制系統主要用于保證線內的機床、工件傳送系統，以及輔助設備按照規定的工作循環和聯鎖要求正常工作，并設有故障尋檢裝置和信號裝置。為適應自動線的調試和正常運行的要求，控制系統有三種工作狀態：調整、半自動和自動。在調整狀態時可手動操作和調整，實現單臺設備的各個動作；在半自動狀態時可實現單臺設備的單循環工作；在自動狀態時自動線能連續工作。

由于勞動單位不用移動，生產有極高的效率，它使大規模批量化生產成為可能。同時，因為生產單位只用對勞動對象進行一部分操作，而無須像以前對勞動對象整體負責，因此使工人技術進一步專業化。加強了對分工的要求，而分工促進勞動生產力的原因有三：一、勞動者的技能因專業而提高；二、有一種專業而轉換到另一種專業要損耗不少時間，分工可以免除損失；三、簡化勞動和縮短勞動的機械發明因為分工基礎上才得以實現。分工是先于工業流水線的，而工業流水線有促進了分工，使分工更徹底。