人、機器和產品的互聯是提高靈活性、加速流程和掌握產品多樣性的核心工具。通過前后工序的信息準備，能夠實現直觀的操作引導，從而使人始終處在增值流程的核心地位。設計人員在這條上設置了一系列功能，使員工的工作更加輕松自如：組裝工位可以個性化地進行調整，在屏幕上采用合適的字體大小和母語來顯示所需的信息，并針對具體的組裝工序顯示相應的深度信息；員工可佩戴藍牙，重要信息可通過藍牙自動傳遞給組裝工位。

先對滾筒的筒皮外表進行除銹處理，再涂刷上冷包膠用的特別粘接劑，并粘接上限制成型的膠板就能夠了。這樣一來，作為聯接設備的傳送滾亂的功用會有進一步的進步，使得流水線生產線能夠順利的運轉，并完成連續化的出產物料的運送供給。的專業化程度也相對進步了，只要按技術順序排列，勞動對象在工序間做單向移動，每道工序都有統一的規則進行出產，作業效率也會有所加速。

長春非標自動流水線廠家借鑒了工業流水線制造的思想，現代CPU也采用了工業流水線設計。在工業制造中采用工業流水線可以提高單位時間的生產量；同樣在CPU中采用流水線設計也有助于提高CPU的頻率。相比傳統的生產線，自動化流水線以機器設備替代人工操作，自動化細胞生產線的作業比傳統的流水線人員將減少20%，自動引導運輸車與自動包裝的實現，使得非標自動流水線廠自動化比例提高15%。

倍速鏈自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

優化首站的作業時間，及多久放一片板子，此為知足生產計劃量所必須的投入cycle時間。但在現實上，瓶頸站的作業時間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會完全依要求的cycle時間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理的角度來看，要確實要求首站作業者依規定速度投入。工業流水線的輸送帶速度也可反推算出日產量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號間隔距離/輸送帶的pitch時間。