近年來，國內食品包裝技術專家在引進合作、自立獨創方面取得了可喜成績。多功能是新設備開發的一個緊張趨勢，由于食品品蒔花樣多、更新快搜索引擎排名，生產廠家對的設備要求是多功能、適應性強。從以上情況知，磨損到一定程度，就會降低生產率和產品質量，如對設備合理使用，精心維護，加強檢查，就會延長正常磨損階段，減少故障，提高生產率，保證產品質量，延長設備壽命。

肇慶新型流水線的相關人員認為，鏈條的維修保養可以這么進行：鏈條在長期的運轉后可能導致原來的潤滑油發熱揮發，而導致鏈條在運行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等；簡單說下新型流水線的功能吧，再來說說水線機頭減速箱的維修及保養方法吧。第一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。

由于勞動單位不用移動，生產有極高的效率，它使大規模批量化生產成為可能。同時，因為生產單位只用對勞動對象進行一部分操作，而無須像以前對勞動對象整體負責，因此使工人技術進一步專業化。加強了對分工的要求，而分工促進勞動生產力的原因有三：一、勞動者的技能因專業而提高；二、有一種專業而轉換到另一種專業要損耗不少時間，分工可以免除損失；三、簡化勞動和縮短勞動的機械發明因為分工基礎上才得以實現。分工是先于工業流水線的，而工業流水線有促進了分工，使分工更徹底。

優化首站的作業時間，及多久放一片板子，此為知足生產計劃量所必須的投入cycle時間。但在現實上，瓶頸站的作業時間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會完全依要求的cycle時間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理的角度來看，要確實要求首站作業者依規定速度投入。工業流水線的輸送帶速度也可反推算出日產量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號間隔距離/輸送帶的pitch時間。

并不是一開始就有的，剛開始很多企業的產品是分階段生產的。如今改成工業流水線生產，這就要求了管理階層要在生產過程之中進行有用控制。工業流水線生產管理過程當中，人是積極、活躍的因素，與其它生產因素相比，人具有一向支配性，屬重要資源。水、電、物料資源用完后不可再生，而人不一樣，工作了一天，吃頓飯歇息幾個小時后又會恢復到原動力。所以，在工業流水線生產管理中，如何調動操作人員的積極性與能動性，使其才有所用，物有所出，才是關鍵。

以提高工作效率及產量；按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類。一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。流水線可擴展性高，可按需求設計輸送量，輸送速度，裝配工位，輔助部件（包括快速接頭、風扇，電燈，插座，工藝看板，置物臺，24V電源，風批等，因此廣受企業歡迎；是人和機器的有效組合，充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。