可擴展性高，可按需求設計輸送量、輸送速度、裝配工位、輔助部件（包括快速接頭、風扇、電燈、插座、工藝看板、置物臺、24V電源、風批等，因此廣受企業歡迎；流水線是人和機器的有效組合，充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。輸送線的傳輸方式有同步傳輸的/（強制式），也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據配置的選擇，可以實現裝配和輸送的要求。在企業的批量生產中不可或缺。

的應用是非常廣泛的，幾乎滲透人類社會的每一個角落，在工業、農業、軍事、交通、商業、醫療、服務以及家庭等方面，自動化都扮演著重要的角色。不僅可以把人從繁重的體力勞動以及惡劣、危險的工作環境中解放出來，而且能充分調動人的潛在能力，使人類能更好地認識世界和改造世界，從而能推動人類文明的快速發展。與自動化密切相關的一個術語是自動控制，兩者既有聯系，又有一定的區別。

倍速鏈貴陽新型燈具組裝線自流式輸送方式靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。常用的新型燈具組裝線廠家都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進行裝配作業。作業結束后解除阻擋輸送物繼續輸送。一個或多個輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

關于結構及外觀的一些信息：1、鈑金件全部采用機械成型，表面應平整。2、機械零件加工后的棱邊、焊縫、端頭等必須打磨光滑平整，不得出現飛邊毛刺。3、體設備整體設計應做到結構堅固美觀。除外購標準零部件、鈑金件、鋁合金及有機玻璃等非金屬件外，所有覆蓋件及結構件等表面均應進行表面防腐處理;所有表面顏色須均勻、表面平整。4、采用分體式鋁型材作導軌，組裝線體支架為鋁型材。

優化首站的作業時間，及多久放一片板子，此為知足生產計劃量所必須的投入cycle時間。但在現實上，瓶頸站的作業時間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會完全依要求的cycle時間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理的角度來看，要確實要求首站作業者依規定速度投入。工業流水線的輸送帶速度也可反推算出日產量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號間隔距離/輸送帶的pitch時間。

對于很多生產加工型企業來說已經不再陌生了，經過多年的發展，倍速鏈組裝線的制作技術已經非常成熟，設計生產的倍速鏈產品已經完全能夠適用于各種不同的行業。那么倍速鏈組裝線的應用與原理是怎樣的?輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置，或通過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、專線等功能。由于倍速鏈組裝線運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機如頂升平移機，頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環系統。