并不是一開始就有的，剛開始很多企業的產品是分階段生產的。如今改成工業流水線生產，這就要求了管理階層要在生產過程之中進行有用控制。工業流水線生產管理過程當中，人是積極、活躍的因素，與其它生產因素相比，人具有一向支配性，屬重要資源。水、電、物料資源用完后不可再生，而人不一樣，工作了一天，吃頓飯歇息幾個小時后又會恢復到原動力。所以，在工業流水線生產管理中，如何調動操作人員的積極性與能動性，使其才有所用，物有所出，才是關鍵。

生產的管理比工業流水線的組織和設計更加重要，一旦管理不當，將會功虧一簣，達不到預期的目的。1、工業流水線控制緊張的一點就是平衡，不要有瓶頸。做好生產工業流水線的平衡工作是基礎的；2、細致工業流水線的堆積題目，的工業流水線上一旦出現了堆積就要立即進行和諧處理；3、產品各工序分布要均勻，人員管理紀律要同一；4、在工業流水線指定一個關鍵工序為質控點，分一個組長在工業流水線后一個工位，進行初檢，有些產品可以即時檢修。

優化首站的作業時間，及多久放一片板子，此為知足生產計劃量所必須的投入cycle時間。但在現實上，瓶頸站的作業時間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會完全依要求的cycle時間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理的角度來看，要確實要求首站作業者依規定速度投入。工業流水線的輸送帶速度也可反推算出日產量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號間隔距離/輸送帶的pitch時間。

運轉時，零件的配合面要磨損，大致經歷三個階段。初是初期磨損階段。其實是將表面上高低不平的峰很快磨去，故又稱跑合階段。其次是正常磨損階段。當表面突出的高點被磨平后，磨損速度就穩定下來，磨損很緩慢。后是急劇磨損階段。這是由于配合面間隙太大，工作松動所致。此時，磨損率很快升高，配合精度迅速下降，直至損壞。因此我們將正常磨損階段的終點A定為合理磨損極限。

傳送系統，泉州新型自動流水線的工件傳送系統一般包括機床上下料裝置、傳送裝置和儲料裝置。在旋轉體加工自動線中，傳送裝置包括重力輸送式或強制輸送式的料槽或料道，提升、轉位和分配裝置等。有時采用機械手完成傳送裝置的某些功能。在組合機床自動線中當工件有合適的輸送基面時，采用直接輸送方式，其傳送裝置有各種步進式輸送裝置、轉位裝置和翻轉裝置等對于外形不規則、無合適的輸送基面的工件，通常裝新型自動流水線在隨行夾具上定位和輸送，這種情況下要增設隨行夾具的返回裝置。